Softwareoptimierung, die man spürt.
Individuelle Kalibrierung des Motorsteuergeräts für mehr Leistung, mehr Drehmoment und ein präziseres Ansprechverhalten — sauber programmiert und langlebig.
Bei der Softwareoptimierung passen wir die im Motorsteuergerät hinterlegten Kennfelder für Ladedruck, Einspritzung, Zündwinkel und Drehmomentgrenzen individuell an Ihr Fahrzeug an. So heben wir das im Motor verbaute Leistungspotenzial, das der Hersteller aus Toleranz-, Emissions- und Marktgründen bewusst niedrig ansetzt.
Das Ergebnis: bis zu 25 % mehr Leistung und Drehmoment bei modernen Turbo-Motoren — ohne Motorschutzfunktionen zu deaktivieren. Jede Datei entsteht in Lüdinghausen von Hand, abgestimmt auf Ihre Hardware, Ihr Fahrprofil und Ihren Kraftstoff.
Stage 1 nutzt die Reserven der Serien-Hardware. Stage 2 kombiniert Software mit Bauteilen wie Downpipe, Ansaugung oder Ladeluftkühler. Stage 3 ist die kompromisslose Ausbaustufe mit umfangreichem Hardware-Setup für den maximalen Fahrspaß.
Was Sie davon haben.
- Deutlich mehr Leistung (PS) und Drehmoment (Nm) im gesamten Drehzahlband
- Präziseres Ansprechverhalten und harmonischere Kraftentfaltung
- Motorschutzfunktionen bleiben aktiv — programmiert mit Blick auf Langlebigkeit
- Weniger Verbrauch bei gleichem Fahrstil möglich
- Individuelle Abstimmung auf Ihr Fahrzeug, Ihre Hardware und Ihren Kraftstoff
So läuft es bei uns ab.
Beratung
Gemeinsam klären wir Ziel, Kraftstoff, Hardware und passende Stage.
Auslesen
Wir lesen das Original-Steuergerät via OBD oder direkt am Bench aus.
Individuelles Mapping
Kennfelder werden manuell auf Ihr Fahrzeug angepasst — keine Datei von der Stange.
Rückgabe & Probefahrt
Datei aufspielen, Kontrolle, Probefahrt — meist noch in derselben Woche.
Häufige Fragen.
Wie viel Mehrleistung ist realistisch?＋
Bei modernen Turbo-Motoren erzielen wir im Regelfall 20–25 % mehr Leistung und Drehmoment. Sauger reagieren weniger stark. Konkrete Werte für Ihr Fahrzeug erhalten Sie über unseren Konfigurator oder auf Anfrage.
Ist Chiptuning schädlich für den Motor?＋
Nein — sofern es sauber und im Toleranzbereich des Herstellers programmiert wird. Wir lassen alle Motorschutzfunktionen aktiv und legen jede Datei bewusst auf Langlebigkeit aus.
Muss das Tuning eingetragen werden?＋
Wir empfehlen jedem Kunden eine Einzelabnahme beim TÜV und die Meldung bei der Versicherung, um rechtlich abgesichert zu sein.
Wie lange dauert die Softwareoptimierung?＋
Reine Software-Termine dauern in der Regel 1–3 Stunden. Termine werden meist noch in derselben Woche vergeben.
Bereit für spürbar mehr Fahrfreude?
Wir beraten Sie unverbindlich zu Ihrem Fahrzeug — persönlich, ehrlich und ohne Verkaufsdruck.